1. Пресс-центр
  2. Новости
  3. 12 августа в России отмечается День Военно-воздушных сил России. К этой дате приурочена публикация по истории Лабинского аэроклуба

12 августа в России отмечается День Военно-воздушных сил России. К этой дате приурочена публикация по истории Лабинского аэроклуба

Август 12, 2026
12 августа в России отмечается День Военно-воздушных сил России. К этой дате приурочена публикация по истории Лабинского аэроклуба 1930-е годы можно назвать эпохой авиации. Это время становления и бурного развития отечественной авиации. Сесть за штурвал крылатой машины и оторваться от земли - вот что было мечтой для многих представителей советской молодежи. Юноши и девушки буквально бредили небом. В стране, где многие ни разу не видели паровоза, любая профессия, связанная с техникой, считалась престижной, а уж к человеку, способному управлять самолетом, относились и вовсе как к полубогу. В конце 1930-х гг. – накануне войны - прозвучал призыв: «Дать стране 10 тысяч летчиков!» По всей стране массово открываются аэроклубы, где будущие летчики постигают азы авиации. К концу 1930-х гг. аэроклубы стали важнейшим этапом подготовки военных летчиков. Школы Военно-Воздушных Сил РККА комплектовались только за счет выпускников аэроклубов ОСОАВИАХИМа 3 декабря 1939 года, на основании Постановления секретариата Центрального Совета Осоавиахим СССР, подобный аэроклуб откроется и в станице Лабинской. Уже в октябре 1939 года – предваряя эти события, на здании бывшей гостиницы по улице Красной, 12 (современное ДШИ), где располагались кружки дегазаторов и авиамоделистов, появилось объявление: «Граждане, которым исполнилось 16 лет, могут вступить в аэроклуб. Набирается одна группа пилотов и одна группа авиатехников». Начальником Лабинского летной школы был назначен старший лейтенант Федулов М.С., командиром отряда – Лазарев А.Л. Здесь готовили будущих военных летчиков: истребителей, бомбардировщиков, авиационных техников. Курсантами становились 16-17-летние мальчишки и девчонки - выпускники станичных школ со всей округи (это современные Лабинский, Кошехабльский, Курганинский районы), прошедшие отбор мандатной комиссии и медкомиссии. Лётная форма, комбинезон лётный, обучение, питание – все бесплатно – за счет государства. Курсанты получали стипендию по 250 руб. в месяц… Можно представить, что это значило для мальчишек из бедных семей. Выпускник аэроклуба Сергей Дядьков с хутора Вольный вспоминал: «До 16 лет я спал на печке, на подстилке и укрывался телогрейкой, а когда пришел учиться в аэроклуб, что меня в начале поразило – это белые простыни на солдатских двухъярусных кроватях» В день открытия летной школы из Краснодара в Лабинскую доставили учебный самолет «ПО-2». При аэроклубе были организованы 3 группы – две из пилотов и одна из механиков. Будущие летчики изучали много специальных дисциплин, таких как: теория авиации, законы аэродинамики, теория полетов, материальная часть самолета и парашюта, наземная подготовка, военно-химическое дело, топография, метеорология, аэронавигация и многое другое. С установленной на стадионе вышки курсанты отрабатывали технику прыжков. Были организованы дневные и ночные учебные полеты. Аэродром располагался за железнодорожным вокзалом. Курсант Василий Таганов вспоминал, что учились сначала на бревнах, к которым крепились штыри, заменяющие ножные и ручные педали, затем начали летать на настоящих самолетах. Дисциплина в аэроклубе была суровая: неуспевающих в общеобразовательной школе ждало отчисление. Подъем в 3.00 – зарядка, завтрак - пешком на аэродром – утренние полеты (пока ветер не наберет силу) – возвращение в станицу на уроки по школам – после обеда вновь занятия в аэроклубе – отбой в 19.00. В течении трех выпусков, с 1939 по 1942-й годы, более 200 курсантов постигали азы летного дела в лабинском небе. Многие выпускники аэроклуба впоследствии участвовали в Великой Отечественной войне, летали вместе с прославленными советскими летчиками–ассами И.И. Кожедубом, А.И. Покрышкиным. Гордостью Лабинского аэроклуба стали его выпускники — Герои Советского Союза Дмитрий Коркоценко и Владимир Серов. В Курганинске установлен памятник летчику Владимиру Серову – устремленный в небо самолет-истребитель. Один из выпускников Лабинской авиашколы комсомолец В.И. Федулов геройски погиб, повторив подвиг Николая Гостелло. 16 июля 1943 г. на своем штурмовике ИЛ-2 летчик Федулов, выполнял боевое задание в районе села Хвостовичи Калужской области. Его самолет был сильно поврежден огнем вражеской артиллерии, но, не смотря на это, Владимир Иванович продолжал уничтожать врага. Объятый пламенем самолет двадцатилетний летчик направил прямо в район скопления противника… Выпускники Лабинского аэроклуба громили врага не только в небе, но и на земле. И среди них — Наталья Василенко — героическая партизанка, повторившая подвиг Зои Космодемьянской. В Лабинске, где когда-то училась мужественная партизанка, свято чтят ее память. В 1967 г., в соответствии с приказом Министерства просвещения РСФСР, Лабинской средней школе № 2 было присвоено имя Натальи Яковлевны Василенко. В память о Лабинском аэроклубе и его героических выпускниках в 1991 году на здании, где когда-то размещались учебные корпуса школы летчиков, была установлена мемориальная доска. #Лабинскийаэроклуб #ДеньВВС #военновоздушныесилыРоссии #летчики #аэроклуб #авиация #постраницамЛабинскойистории #Лабинскиймузей #Лабинскийрайон