50 лет БАМ

ВПЕРЕД В СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ: 50 ЛЕТ ИСПОЛНЯЕТСЯ С НАЧАЛА ВОЗВЕДЕНИЯ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ МАГИСТРАЛИ В 2024 году в России отмечают 50-летие с начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Отсчёт ведется с 1974 года - от Постановления о строительстве: его подписали ЦК КПСС и Совет министров СССР. В апреле 1974 года БАМ был объявлен всесоюзной комсомольской стройкой. Сегодня БАМ - это одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире протяженностью 4300 км. Говорят, лента Байкало-Амурской магистрали, как и Великая Китайская стена, хорошо видна из космоса. Но если ставшее символом Поднебесной сооружение возводили несколько столетий, то БАМ, ставший железнодорожным выходом нашей страны к Тихому океану, начали строить всего полвека назад. Магистраль сыграла решающую роль в жизни тысяч советских граждан. На стройку века приезжали люди со всего СССР, в том числе с Краснодарского края, Лабинского района. 4 тысячи километров БАМа объединили миллионы судеб. Участие в строительстве трассы стало одним из самых ярких событий в жизни для множества людей. Да это и была целая жизнь: на БАМе создавались семьи, рождались дети, росла и крепла дружба. Важность полувекового юбилея в послании Федеральному собранию отметил президент Владимир Путин. Глава государства заявил, что Россия намерена ускорить модернизацию Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, а также наращивать возможности Северного морского пути. БАМ – СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ Байкало-Амурская магистраль (БАМ) – железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход России к Тихому океану.